铸造件有哪些设计要求呢？
( 1 )由于金属型散热快，因此金属型铸造铸件的至小壁厚应比砂型铸造铸件的要大一些;
( 2 )铸件内壁和内肋的厚度一般应取相连外壁厚度的0.6-0.7，否则由于内壁(肋)冷得慢，在铸件收缩时易在内外壁交接处产生裂纹;
( 3 )为防止灰铸铁件产生白口，除从工艺上采取措施外，必须使其壁厚不能过薄(有些资料指出，壁厚在15mm以上时，邵阳汽车机械零件，用金属型铸造铸件的转角处都必须采用圆角，对于铝合金、镁合金金属型铸造铸件的铸造圆角不应小于3-4m;
( 4 )由于金属型和芯无让性，为便于取出铸件和抽出型，金属型铸造铸件的铸造斜度应比砂型铸造件的适当大一些，一般应大30%-50%，应该指出：铸造斜度大小除与合金种类、壁的高度有关外，还与铸件表面的位置有关，凡在铸件冷却收缩时与金属型表面有脱离倾向的铸件表面可设计较小的斜度，而在铸件收缩时趋向于压紧在金属型上的铸件表面应给予较大的斜度，汽车机械零件批发，各种合金的金属型铸造铸件的铸造斜度。
不锈钢铸造工艺的基本特点
1由于不锈钢精细铸造的缩短大大超过铸铁，为避免铸件呈现缩孔、缩松缺点，在铸造工艺上大都选用冒口和、冷铁和补助等办法，以完成次序凝结。
为避免不锈钢铸件发生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺点，应使其壁厚均匀、避免尖角和直角结构、在铸型用型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及选用空心型芯和油砂芯等来改进砂型或型芯的让步性和透气性。
2由于钢液的流动性差，为避免铸钢件发生冷隔和浇缺乏，铸钢件的壁厚不能小于8mm;选用干铸型或热铸型;恰当进步浇注温度，一般为1520°～1600℃，由于浇注温度高，钢水的过热度大、保持液态的时间长，球铁铸造件供应，流动性可得到改进。可是浇温过高，会引起晶粒粗大、热裂、气孔和粘砂等缺点。
球墨铸铁热处理的每一个工艺步骤都是由在固态范围内加热、保温和冷却三步组成的。但是由于加热温度、保温时间和冷却速度的不同，对于得到的产品的性能也会有一定的差别。所以，汽车机械零件加工，热处理的加工方式是除了靠调整化学成分改变性能外了另一种有效的途径，这么做的目的也是为了是球墨铸铁的性能可以更优，生产出来的球墨铸铁铸件也更能满足不同客户的需求。
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